آخرین شرایط جایگزینی کارت بانکی با کارت سوخت ، کارت های اضطراری سوخت جمع می گردد؟ - کتاب یار مهربان

به گزارش کتاب یار مهربان، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با تاکید بر اینکه جمع آوری کارت های اضطراری سوخت امکان پذیر نیست گفت: اجرای طرح جایگزینی کارت بانکی با کارت سوخت در فاز مطالعه و فاز توسعه بوده و هنوز اتفاق خاصی در تو هیچکدام از جایگاه ها حادث نشده است.

به گزارش کتاب یار مهربان، علی اکبر نژادعلی با اشاره به اجرای طرح جایگزینی کارت بانکی با کارت سوخت، اظهار کرد: در حوزه های نرم افزاری و در حوزه های استفاده از تکنولوژی فناوری احتیاج به توسعه و توسعه است، در نتیجه گروه های توسعه نرم افزار و گروه های توسعه فرآیندی باید راهکارهای ویژه و مناسبی را به عنوان راهکارهای توسعه ای ببینند تا بتوانند فرایند کاری خود را توسعه دهند. در موضوع طرح جایگزینی کارت بانکی با کارت سوخت نیز این موضوع مطرح است.

به گفته وی باتوجه به اینکه تراشه های کارت های سوخت وارداتی هستند و ارزبری برای کشور دارد در پی روش های جایگزین که ارزبری ندارد و هزینه زا برای کشور نیست، هستیم و هیچ مورد خاصی دیگری نیست، اجرای این طرح در فاز مطالعه و فاز توسعه بوده و هنوز اتفاق خاصی در تو هیچکدام از جایگاه ها حادث نشده است.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با بیان اینکه براساس بند ه تبصره 14 قانون بودجه سال 1402، به منظور بهبود نظام توزیع بنزین و نفت گاز، قانون وزارت نفت را مکلف نموده که تا انتها شهریورماه استفاده از کارت شخصی وسیله نقلیه، برای خودروهای بنزین سوز تا 90 درصد و برای خودروهای نفت گاز سوز تا 95 درصد پیاده سازی گردد، ادامه داد: از ابتدای امسال براساس ابلاغیه همین بند قانونی، بعد از اطلاع رسانی های مناسبی که در شهرستان های مختلف انجام شد، تمامی کارت های سوختی را که مردم درخواست داده بودند چه به صورت کارت های المثنی و چه به واسطه خودروهای نو شماره و نوپلاکی که شماره گذاری شده بود کارت ها را آماده کردیم و پست نیز آن ها را در اختیار مردم قرار داد.

نژادعلی اضافه کرد: روی کارت های هوشمند سوخت شخصی، هم سهمیه نرخ اول 1500 تومانی و هم سهمیه اعتباری نرخ دوم 3000 تومانی درج شده، اعداد سهمیه نیز تغییری ننموده و همان سهمیه هایی که از قبل مردم می توانستند استفاده نمایند در کارت سوخت موجود است.

به گفته وی این بهبود نظام توزیع بنزین به خاطر این است که هنگامی که شخصی با کارت شخصی خودش سوختگیری می نماید عملا براساس فرآیندهای داده ای می توانیم متوجه شویم که در چه گروه های خودرویی، باید چه تمهیداتی را ببینیم، استفاده از کارت جایگاه که به صورت اضطراری فقط در داخل جایگاه ها قرار گرفته است، معین نمی نماید که کدام خودرو سوختگیری نموده، بنابراین موضوع ساماندهی کارت های داخل جایگاه مطرح شد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در گفت وگویی رادیویی توضیح داد: جمع آوری کارت و اینکه جایگاهی کارت اضطراری یا کارت جایگاه نداشته باشد امکان پذیر نیست، در شرایط اضطرار اگر مالک خودرویی کارت شخصی همراه خود نداشته باشد، موظف هستیم که به تعداد مناسب کارت در جایگاه قرار دهیم.

نژادعلی با بیان اینکه از از سال 1386 که سامانه هوشمند سوخت ایجاد شد کارت سوخت جایگاه ها فقط برای شرایط اضطرار بود، صراحت این بند قانونی یعنی بند ه تبصره 14 قانون بودجه امسال نیز همین موضوع است که 90 درصد مردم قدر مسلم کارت های سوخت شخصی خودشان را هنگام ورود به جایگاه همراه خود دارند، گفت: با این حال باتوجه به حجم توزیعی در هر جایگاه کارت اضطراری در داخل جایگاه قرار داده شده است و این ساماندهی به تدریج صورت می گیرد.